10月30日，湛江市自然资源局发布了一则规划批前公示，公布了南岑路相关详细规划方案与效果图。
南岑路是湛江市城区规划的“六横六纵八射线”干线路网体系中重要的一横，对于加强湛江东西向联系有着重要的意义。同时，湛江大道即将建成，需通过东西向道路转换来发挥其对霞山区的对外交通疏解作用。因此，市自然资源局组织开展了《南岑路交通详细规划》的编制工作，结合道路功能、沿线用地、交通现状及规划情况，提出道路平面、横断面、节点型式等详细规划方案，为下阶段工程设计工作提供技术指导和依据。据公示，本次规划范围为道路西起疏港大道，东至东新路，沿线与湛江大道、站东大道、东新路等纵向道路相交，全长约11.4km。规划年限至年。规划方案共有四项：一、线路方案南岑路起于疏港大道，与玉湛高速雷州支线对接，与疏港大道形成X形节点,于冯村西侧接县道X，沿坛上村南侧、坛下村北侧穿过，下穿黎湛铁路后，最后接入社坛路。二、横断面方案
根据两侧用地和路网规划情况，共提出三种不同形式的断面方案，具体如下：疏港大道一湛江大道段：红线宽60m，四块板，双向6车道+单侧辅道；湛江大道-站东大道段：红线宽60m，四块板，双向6车道+双侧辅道；站东大道-东新路段：红线宽36m，一块板，双向6车道，无辅道。三、主要节点方案
(一)疏港大道节点
近期为平面信号灯控路口，预留远期设置为菱形立交的条件(南岑路上跨疏港大道)。(二)湛江大道节点
设置为菱形立交，湛江大道主线上跨南岑路，辅道与南岑路于地面层设置平面交叉，采取信号灯控制。(三)黎湛铁路节点
南岑路下穿现状黎湛铁路。(四)东新路节点
东新路与南岑路节点采用平面十字交叉,采用信号灯控制。信息来源：湛江市自然资源局，湛江房天下整理发布，未经允许，谢绝转载。
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