年关将至
有钱没钱回家过年
对于外出打工的湛江人来说
除了熬不完的夜
加不完的班吐不完的嘈
逐渐上移的发际线
还有一件操心事：春运
每次春运回家都是路漫漫
塞车十几个小时
想想就怕
千呼万唤中
湛江首条高铁于年终于开通了
然而
雷州人：
雷州没有高铁站！！！
徐闻人：
徐闻没有高铁站！！！
日前中国铁路总公司鉴定中心对中铁二院工程集团有限责任公司设计的新建湛江至海安铁路(含琼州海峡)可研设计文件进行了审查评审认为：
文件组成完整、内容较全面、支撑性文件依据充分,主要设计原则正确,总体技术标准合理可行。专家组一致认为,本项目开世界先河,创新意义巨大!
审查组先后现场踏勘了
本线湛江西接轨站、雷州站、
南渡河桥、徐闻站、粤海铁北港等点位
湛海铁路是中铁二院
深入广东市场的重点项目
后续将严格按照本次评审会要求
为可研正式批复奠定坚实基础
雷州人、徐闻人
你们的高铁时代还远吗
好
下面我们来了解下
这条湛海高铁是什么来路
湛海高铁
既是跨海大通道
也是连接“丝绸之路经济带”
和“21世纪海上丝绸之路”的重要桥梁
始于湛江西站
沿粤海铁路东侧行进
途经雷州
终发展至海安站
全长公里
按时速公里设计
概算总投资亿元
还不够
未来不只有湛海高铁经过雷州徐闻哇
还有
包湛高铁
是指包头—西安—海口的铁路通道
这条规划中的铁路通道
北起内蒙古包头市
南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，
终点为海南省海口市
拟按时速公里标准建设
通道建成后
将连接“丝绸之路经济带”新起点西安
和“21世纪海上丝绸之路”腹地
广西、广东、海南
贯穿长江经济带湖北、湖南
是一条承载国家战略的高铁通道
包湛高铁在广东境内的站点有：
青平站、廉江南站、遂溪南站
白水塘站、闸口站、黄略站
湛江西站、雷州站
徐闻站、海安南站
由北向南
横穿大半个中国
想想就激动
雷州人、徐闻人
别说珠三角了
以后就算你是在内蒙古大草原
也可以直接坐高铁回到家门口了
张海高铁
规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路
被誉为国际一流旅游目的地旅行高铁
北起湖南省张家界
向南经怀化，广西桂林、玉林，
广东湛江（包括廉江、徐闻等县市）
终点为海南省海口
拟按时速公里标准建设
由张吉怀高铁、怀桂高铁、桂湛高铁组成
往东北向通过贵郑铁路、京广高铁可直达北京
往北可连西安、包头
这条被称为最美旅游高铁的路线
将串联起张家界、湛江、海口等旅游城市
途径多个黄金旅游胜地
非常让人惊喜！
这么掐指一算
未来将
3条高铁经过徐闻
2条高铁经过雷州
另外还有2条高铁要来了
广湛高铁
又称广湛客专
自广州枢纽棠溪站引出
沿途经广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市
终至湛江西枢纽站
广湛高铁预计.公里
建成后广州到湛江将在2小时内直达
比目前的深湛高铁还要快1-1.5小时
广湛高铁将大大减轻广州南站的客流压力。
合湛高铁
起自广西沿海铁路合浦站
经铁山港北、白沙、山口、
青平、廉江南，遂溪南站
终至湛江西站
设计时速公里/小时
广西段已于年12月22日正式开工
年年中通车，建设工期3年半。
合湛铁路广东段改走南线
已于年12月20日动工
计划年全线建成开通运营
5条高铁汇聚
未来的湛江
东西南北四个方向
无缝对接融入国家高铁网
湛江将成为粤西、北部湾
乃至“一带一路”中的区域性高铁枢纽中心
我相信在不久的将来
无论你身在何处
无论你何时想家了
背上行囊踏上和谐号
一觉醒来就可以听到这一句话
女士们，先生们！
前方到站是雷州/徐闻站！
一起期待着吧！
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来源：湛江日报人民铁道网湛江云媒网络等
编辑：湛江日报欧漫清综合
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