城市的发展从来离不开交通线路的完善。广东目前体量和影响力最大的2座城市无疑是广州和深圳，而随着高铁交通的完善，另外一座城市湛江开始显露锋芒，有一种即将腾飞的既视感。湛江以前也叫做“广州湾”，在广东省的西南地区，占地面积1.3万平方公里，常住人口约为万，GDP总量在亿左右，实力不俗。
作为北部湾城市群的核心城市，湛江的发展其实牵动了很大一片区域的共同发展。本身湛江的地理位置优势便非常明显，它是西南诸多省份主要入海口，也是琼、桂、粤这3个省份区域的交界之地。湛江是天然的枢纽型城市，未来交通更进一步之后，随之而来的将会是新一轮的发展和更加快速的进步。
目前湛江一共有3条高铁线路已经或者即将开建，这3条高铁线路分别为：广湛高铁、湛海高铁以及合湛高铁。
广湛高铁是一条从广州火车站到湛江北站的高速铁路。其时速为公里/小时，全线长度在公里左右，一共经过了茂名、阳江、云浮、肇庆、佛山这5座地级市。总投资在亿，几乎已经是千亿投资了，预计将会在年左右建成通车。对于湛江而言，未来将会正式跨入高铁时代，并且从湛江的主城区到广州的主城区，通行时间将会被压缩到1.5个小时，对于湛江后续的综合发展，有着极大的促进左右。
湛海高铁目前处于科研型批复和初审的阶段，目前整体进度顺利，预计将会在明年上半年正式开工。这条高铁其实还是一跨海大通道，也是从湛江北站开始，一路延伸到海口市的海口站，中间经过霞山区、雷州市、徐闻县等县区市。全长约为公里，预计耗资在亿。建成之后，将会以湛江为枢纽点，盘活整个北部湾区域的板块经济。
合湛高铁是一条连接广东和广西两个省（自治区）的高速铁路，原本合湛高铁是公里/小时的，后来赶上了高铁大提速，将时速改为了公里/小时，除了未来票价会稍微贵一些之外，其它都是利好的消息。合湛高铁预计耗资亿，全长公里，最主要的作用便是促进广东湛江和广西北海两座城市的发展，而且这条高铁在湛江将会设置4座站台：廉江南站、遂溪南站、湛江北站以及湛江西站。
综合来看，未来这3条总值约1亿的高铁建成之后，湛江将会奠定其广东省域副中心的城市地位，在各种资源互通上也会占据非常大的便利。高铁网络的完善和进化，将会给湛江的未来增添无限的希望和可能。湛江未来将会有着怎样的提速？我们拭目以待！
