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雷州火车站望了一眼湛江高铁

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说到湛江的高铁

这是一个老生常谈的话题

多年来

湛江人民翘首以盼

就问何时你才能姗姗来迟?

官方说:明年!

1

粤西明年进入“高铁时代”

记者从建设方中铁二十五局获悉,深茂铁路江茂段高水公路跨深茂铁路立交已正式开工建设。该工程是深茂铁路引入终点站茂名站的关键工程,对加快后续施工进度,确保江茂段年如期通车有着重要意义。

深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分,正线全长公里,其中江门至茂名段线路全长公里,途经江门、阳江、茂名3市,沿线设12个车站,设计时速公里,目前工程总体进展顺利,全线12条隧道已经全部贯通。预计全线将在年11月进行铺轨工作,年5月开始联调联试,年6月进行试运行。这意味着粤西将进入“高铁时代”

另外

这几天

全国人大如火如荼进行着

本报记者从前方又获得一个重大消息

人大代表黄阳旭建议有关部门

支持湛海高铁“十三五”期内动工

2

“十三五”期间动工建设湛海高铁

制约湛江发展的最大瓶颈,仍然是薄弱的交通基础设施。6日,全国人大代表黄阳旭接受记者采访时表示,湛海高铁是内陆连接海南岛的重要跨海大通道,建议国家有关部门,大力支持湛海高铁在“十三五”期内动工建设,推动琼州海峡经济带建设。据了解,湛海高铁既是跨海大通道,也是连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要桥梁。规划的湛海高铁是新建双线客运专线,是包海高铁、张家界至海口旅游高铁的共线段,始于湛江西站,沿粤海铁路东侧行进,终发展至海安站,全长公里,按时速公里设计,概算总投资亿元。

项目建成后,对构建内陆连接海南岛跨海大通道,助力北部湾城市群经济社会加速发展,服务国家高铁战略、南海战略,大有裨益。也对加快粤琼地区人流、物流往来,推动琼州海峡经济带建设具有积极作用。湛江崛起,交通先行。随着钢铁、石化、造纸等重大产业项目相继投产和加快建设,湛江交通“短板”逐渐凸显。面对工业化、城镇化的发展机遇,湛江加快发展的瓶颈在交通、振兴崛起的支撑在交通、工作成败的考验在交通。当前,湛江正着力打造区域性综合交通枢纽,“三环四通”格局基本形成,新机场、合湛铁路、玉湛高速、东雷高速等一大批项目正加快推进,有力改善了落后的交通基础设施面貌。如果湛海高铁能在“十三五”期内动工建设,将有力促进琼州海峡经济带建设,推动粤琼两省经济社会发展。

为此,黄阳旭建议国家有关部门,积极协调中铁总同意湛海高铁按时速公里/小时建设。同时,大力支持湛海高铁在“十三五”期内动工建设。

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