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湛江第一长桥要来了雷州人到市区坐高铁只

好消息

?“湛江第一长桥”通明海特大桥预计明年年中合龙。

?东雷高速预计明年底建成。

东海岛与雷州、奋勇高新区将形成“半小时交通圈”。

(来源:湛江云媒视频/聂安播音/翟方润)

近日,湛江晚报报道组深入我市交通基础设施建设项目——东雷高速通明海特大桥工地采访,了解工程最新进展。

东雷高速

是广东省重点交通建设项目

是湛江市“三环四通”大交通格局

系统规划中“湾区外环”的一段

目前

该项目工程正在如火如荼建设中

预计明年底全线建成通车

东雷

高速

全长47.03公里

包含总长5.公里的通明海特大桥

总建设用地面积为.5亩

总投资约51.亿元

起于

湛江市东海岛民安镇

自东向西南走向

跨越通明海后进入雷州市沈塘镇,跨越湛江海湾桥连接线二期和粤海铁路

连接

与湛徐高速相接,路线长约47.03公里(含连接线),其中主线35.83公里,东海岛贯岛连接线.19公里,雷城连接线9.01公里

止于

奋勇高新区

俯瞰东雷高速连接沈海高速的枢纽互通立交工程的建设情况。记者李忠航拍

除跨海大桥(通明海特大桥)

按双向六车道高速公路标准设计外

其余路段按双向四车道高速公路标准设计

全线设计速度为公里/小时

进度

全线路基基本拉通预计年底建成

东雷高速项目分五个合同段同时加快建设

目前,开工累计完成投资约18亿元

约占总投资的35%

目前全线路基基本拉通

预计年底建成通车

开通意义

东雷高速建成后,将把东海岛与市内重要交通干线连接起来,助力东海岛钢铁、石化及配套产业发展,推动区域经济的快速发展。

除了东雷高速主线,届时东海岛贯岛连接线.19公里和雷城连接线9.01公里,共计约11公里的公路实行开放式免费通行,实实在在惠及当地居民。

黄昏,轮船驶过建设中的通明海特大桥。记者张锋锋摄

通明海特大桥

通明海特大桥总长5.公里

主桥为双塔双索面斜拉桥

跨径为米+米+米的斜拉桥

塔高约11m,主桥宽38.5m,引桥宽33m

建成后

形如一个巨大竖琴横跨海面

通航按吨级海轮、单孔双向通航设计

主桥通航孔跨径m

该大桥计划明年年中合龙

明年底将建成湛江第一长跨海大桥

通明海特大桥雄姿。记者张锋锋摄

开通意义

该桥将打通东海岛西南方向的海上通道,东海岛与雷州、奋勇高新区之间的交通车辆不再需要绕行疏港大道,行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内,这三个区域进而成为真正意义上的“半小时交通圈”。

现场

上千工人日夜修筑“湛江第一长桥”

生态

不惜增逾亿元成本“绕道”百年红树林

为最大程度保护多亩的百年红树林

将笔直的跨海线路改为“S”型

不惜增加逾亿元的工程造价

想方设法保护

通明海海洋环境及两岸的红树林

通明海特大桥的效果图(施工方提供)

据了解

东雷高速与规划总长度公里的

广东滨海景观公路在雷州沈塘镇相交

将为东海岛和雷州半岛旅游开发带来机遇

创新

刷新国内旋挖施工最深纪录

1月1日

通明海特大桥36#主墩桩基完成,创造国内旋挖施工的最深纪录。

1月10日

通明海特大桥36#主墩套箱成功吊装,仅用30天时间开创国内主墩承台第一速度。

通明海特大桥移动模架施工采用桥面龙门吊进行模板钢筋整体预制吊装,将每孔工期由原来15天缩短至1天。

通明海特大桥施工现场。记者张锋锋摄

东雷高速

不仅是湛江产业大发展的根基

更是实现

东海岛与雷州、奋勇高新区三地

“半小时生活圈”梦想的一条康庄大道

跨越天堑“湛江都市圈”指日可待

(戳这里观看h5)

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来源|湛江晚报

文字|记者林艳芳卓朝兴李美霞朱明杰通讯员苏堪文

图片|记者张锋锋李忠

编辑|梓榆

内容转载自







































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