近日，记者从海南港航获悉，4月中旬将试飞海口至湛江水上飞机，5月初将试飞海口到海安直升机航线，实现20分钟过琼州海峡，打破过去单一的过海模式，缩短两地交通时间。
资料图。（图文无关）
海口市与徐闻海安，一衣带水隔海峡而相望，人文、经济交流日益密切，两地群众渴望建设更加方便快捷安全的跨海交通。而目前的琼州海峡运输市场服务缺乏多样性，仅18海里的路程需要2—3个小时过海，时间过长，远远无法满足旅客出行的需求。去年底，海口、湛江两市在海口举行推进琼州海峡“一体化”发展第一次联席会议，共商打造琼州海峡水上半小时交通圈筹划方案。
资料图。（图文无关）
海口市与徐闻海安，一衣带水隔海峡而相望，人文、经济交流日益密切，两地群众渴望建设更加方便快捷安全的跨海交通。而目前的琼州海峡运输市场服务缺乏多样性，仅18海里的路程需要2-3个小时过海，时间过长，远远无法满足旅客出行的需求。去年底，海口、湛江两市在海口举行推进琼州海峡“一体化”发展第一次联席会议，共商打造琼州海峡水上半小时交通圈筹划方案。
打造琼州海峡半小时交通圈，主要选择直升机和水上飞机两种模式。按照计划，直升机项目将于5月初开始试飞，开通海口至海安航线，从秀英港起飞，到达海安航程大约10多分钟;水上飞机项目将于4月中旬开始飞行表演，5月份开始体验飞行，开通海口至湛江航线，航程大约20多分钟，具体票价和航次正在研究制定中，目前正在加强试飞前期准备工作。快速船项目，决定选用高速客滚船，从海口至海安航线，航程半个小时，海口秀英港往返徐闻海安港，为过海旅客提供安全、便捷、快速、优质的服务。目前湛江、海口两市港航部门正在研究高速客滚船的船型、船舶数量、票价、运营模式以及两岸港口生产组织的衔接，力争尽早开通高速客船航线，以促进两地经济快速发展，缩短粤琼两省的交通时间，满足过海旅客需求。
琼州海峡港航“一体化”，包括高铁、粤海铁路、滚装船，全部加在一起统一调度、统一运行、统一指挥，这样可以解决过去进出岛很多问题。届时，大家出岛就更加畅通，方便又省时。今年的重点任务，做好海南省内港航资源的整合，准备好与广东方面一体化的对接。
海南出发可以说走就走啦！
来源：海口日报中新网
赞赏
